Integrierte Sensorik & Kommunikation (ISAC) für autonomes Fahren

ISACDrive verschmilzt Kfz-Radardetektion und V2X-Kommunikation in einem einzigen HF-Ökosystem. Über gemeinsame 77-GHz-Signale werden Hindernisse zentimetergenau erfasst und Gigabit-Wahrnehmungsdaten geteilt.

ISACDrive Engine Core Zonal Architecture

Central Controller: ISACDrive Engine Core — Dual-Function 77 GHz Transceiver

Zonal Control Units & TSN Ring

  • Cooperative Synthetic Aperture Radar (SAR) Fuser
  • Unified Radar-V2X Waveform Modulator
  • Joint Range-Doppler / Data Decoding DSP
  • Zonal High-Bandwidth Autonomous Bus
  • Mutual Interference Self-Cancellation Unit

Lösung des akuten Funkspektrum-Engpasses in Sensorsätzen autonomer Fahrzeuge

Autonome Fahrzeuge packen Dutzende Radare und V2X-Antennen in Stoßfänger, was verheerende Funkstörungen an Kreuzungen auslöst. ISACDrive nutzt duale Wellenformen: Jeder ausgesendete Radarimpuls dient gleichzeitig als High-Speed-Datenpaket für Nachbarfahrzeuge.

Core Engineering Areas

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications